Een zeer gemêleerd gezelschap, zo zou je de reis van Ischgl naar Poschiavo wel kunnen noemen, want naast Nederlanders waren er ook 3 Belgen mee en 2 deelnemers uit Curaçao. Dat bonte gezelschap werd al snel een gezellige groep.
Geen eenvoudige start van deze TransAlp
De eerste dag van de Transalp Ischgl - Lago di Poschiavo is meteen een pittige, zowel qua klimmen als afdalen. De rode groep begon met de klim van de Fimberpas. Het eerste stuk is nog wel te doen, met al wel gelijk wat stevige steile klimmetjes (>20%!).
Daarna kun je heerlijk in je ritme komen tot de Heidelberghuette. Echter na de hut wordt het pad smaller en smaller met meer grove stenen en moet er af en toe toch echt gelopen worden. Boven begint het meteen met de heftigste afdaling van deze week. Vooral het eerste stuk is totaal verblokt (grote stenen) en erg steil. Dit stukje was even overleven maar daarna werd het dieper het dal in steeds beter te fietsen. Kortom, voor rood meteen de vuurdoop.
Blauw en groen gingen eerst een stuk met de lift de Idalp op, maar uit de lift is het ook voor hen meteen serieus klimmen met stijgingspercentages van 28%. Dat er dan een stukje gelopen moet worden is meer dan logisch. De afdaling gaat dan over schitterende trailtjes richting Samnaun. Voor blauw was er beneden in het dal ook nog een leuk rondje met prachtige trailtjes.
De laatste klim naar Nauders was ook nog een serieuze klim. Het was deze dag al erg warm en dat voelde je wel. We kwamen dan ook zeer voldaan aan in het hotel in Nauders waar de hersteldranken er als flesjes cola doorheen vlogen. Wil je de volgende dag weer kunnen knallen dan is een goed herstel zeer belangrijk!
Een heerlijke etappe
De 2e dag was het nog warmer dan de eerste dag. Dat maakte het een zeer zware dag. Rood reed eerst nog een prachtig lusje met mooie trailtjes. Blauw nam een ander lusje om vervolgens door het dal naar S-charl te rijden. Na de lunch ging het verder door het dal tot 2350 meter om daarna over een heftig schotterpad vol kombochten weer af te dalen. De rode groep had hierna nog een flinke klim met daarna nog flink wat wortelpaden richting Müstair.
Groen ging totaal via de andere kant via de Reschenpas waar ze langs een verdedigingslinie voor tanks kwamen om daarna af te dalen naar de Reschensee. Vanaf hier slingerde ze gemoedzaam over het fietspad richting Mals en Müstair. We zaten in een nieuw hotel en dat beviel prima. Zeer gemoedelijk en oma kwam zelf de aardappels opscheppen. Na de maaltijd was het nog even uitbuiken bij de briefing en de fotoshow.
Dag 3 Müstair-Livigno
Vandaag werd eerst de Ofenpass opgefietst door blauw en rood. Een pittige klim.
Groen mocht eerst in het busje omdat het anders teveel hoogtemeters werden. Maar boven bij de Ofenpass was het een klein stukje dalen om vervolgens meteen weer steil te klimmen. Gelukkig werd het daarna wat milder en reden we een prachtig groen dal binnen met onder andere Edelweiss! Dit bekendste plantje van de Alpen groeit alleen op zeer zeldzame plekken waar de grond en luchtkwaliteit goed genoeg zijn. Maar hier stond het in zo’n overvloed het leek wel onkruid. We hebben het keurig laten staan en alleen wat foto’s gemaakt.
We vervolgde onze route langs het stuurmeer richting Livigno om als laatste de flowtrail naar Livigno te rijden. Deze was speciaal voor de Transalp nog wat aangepast en was nu in volle vaart naar beneden te rijden! Wat een genot.
Een dag vol trails
Het zou deze dag gaan regenen maar het bleek zeer lokaal te zijn. Zo was de groene groep zeiknat geregend en had de rode groep slechts 5 druppels.
Rood begon met de zwaarste klim van de week naar 2880 meter. Poeh wat een klim, echt steil en vreselijk lang! Maar daarna kwam de beloning een super flowtrail waar geen eind aan kwam. Wat een supertrail!
We hadden nog contact met de blauwe groep en deze zijn toen snel naar de lift gereden om ook deze trail nog eens naar beneden te knallen. Rood reed ook nog een prachtige lus over een bergpad met prachtige uitzichten en ook het laatste trailtje was niet mis. Kortom een echte afdaaldag met de mooiste trails van Livigno.
Het weer zat vandaag niet mee..
De dag van de Berninatrail. Het weer begon goed maar de lucht trok al gauw dicht waarna er een groot regen- en onweersfront over ons heen trok. De blauwe groep zat gelukkig lekker binnen maar op een gegeven moment moesten ze toch verder. Gelukkig hield de regen al snel op en toen we aan de Berninatrail begonnen was het alweer droog. Wat een ongelofelijk bonkig pad. Maar gelukkig geen valpartijen zodat we weer heelhuids in Livigno aankwamen.
Groen was al wat eerder over de pas en had gelukkig niet zo heel veel last van de regen. Rood echter ging over de Violapas en die hadden het meeste onweer. Er moest geschuild worden in een hut waar ze zelf een vuurtje stookten om weer droog en warm te worden. Daarna snel de pas over om aan het noodweer te ontsnappen. Het werd wel een latertje want om 18:00 uur en de GPS-ers waren om 18:30 zelfs pas binnen. Maar het was wel een heroïsche tocht die ze niet snel zullen vergeten!
De smokkeltrails
De rode groep reed nog een heel stuk Noord richting de Berninapas. Daarna over de smokkeltrails weer terug naar Poschiavo. Blauw en groen deden dit ook maar beiden gingen net wat minder ver.
Bij St. Romario aangekomen was het echt keihard aan het regenen en waren we blij met een warme choco en 2 eieren met brood. Daarna was het niet verantwoord om via de trails te rijden. Deze zijn poepsteil en erg glad met regen. Dus een stuk over het schotter en op het laatst nog een mooi maar glad trailtje. Vervolgens over leuke trailtjes en door tunneltjes langs het meer richting Gejo de chauffeur. In het hotel hebben we de champagne laten knallen om daar een lekker glaasje te drinken. Daarna hebben we een heerlijke pizza gegeten om vervolgens met de bus weer richting Ischgl te gaan.
In Ischgl had Philippe weer voor soep, brood en beleg gezorgd zodat we nog wat konden aanvullen en met een biertje en colaatje was dat nog even goed toeven daar, om de volgende ochtend weer naar NL te zoeven.
Wil jij in 2017 de TransAlp Ischgl-Poschiavo fietsen? Op de reispagina vind je meer informatie en de datum:
